今日消息！新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡港口现“大拥堵” 供应链再受冲击

新加坡 - 2024年6月17日讯，全球最繁忙的港口之一新加坡港近日出现严重拥堵，大量货船在港口外排队等待进港，拥堵情况或将持续数周。这加剧了全球供应链的紧张局面，并可能推升运费和物价。

据悉，拥堵的原因是多方面的，包括：

• 全球集装箱运输需求旺盛。由于疫情导致的居家办公和网购需求激增，集装箱运输需求持续旺盛。
• 俄乌冲突导致港口作业效率下降。俄乌冲突导致黑海港口关闭，部分运力转移至新加坡港，加剧了港口压力。
• 新加坡港口自身能力有限。新加坡港的码头容量和自动化程度相对较低，难以应对激增的运输需求。

目前，新加坡港务局正采取措施缓解拥堵，包括增加港口作业时间、协调船舶进港安排等。但业内人士预计，拥堵情况或将持续数周，甚至可能延长至今年年底。

新加坡港口的拥堵将对全球供应链产生重大影响。一方面，它将导致运费进一步上涨，推升企业生产成本和消费者物价。另一方面，它也可能导致货物延误交付，影响生产和贸易活动。

专家建议，各国应加强港口基础设施建设，提高港口作业效率，以应对全球集装箱运输需求旺盛的局面。

以下是一些关于新加坡港口拥堵的额外细节：

• 截至2024年6月16日，在新加坡港外排队的集装箱船数量超过200艘。
• 一些船只的等待时间已经超过两周。
• 拥堵导致集装箱运费大幅上涨，从亚洲到欧洲的运费已经涨至每40英尺集装箱10000美元以上。

新加坡港口的拥堵是全球供应链面临的众多挑战之一。其他挑战还包括港口劳工短缺、航运延误和政治风险等。这些挑战正推升全球物价上涨，并给全球经济增长带来压力。

东亚银行持续回购股份 增强信心 6月13日耗资419.88万港元回购43.16万股

香港，2024年6月14日 – 东亚银行(00023.HK)今日公告，公司于2024年6月13日回购了43.16万股股份，耗资约419.88万港元。此次回购价格为每股9.65港元至9.93港元。

年内回购超2亿港元

东亚银行今年以来持续回购股份，力度较大。截至2024年6月13日，东亚银行年内已累计回购股份超过899.7万股，耗资超2.2亿港元。

公司股价表现

东亚银行股价近期有所波动，但总体趋势向好。截至2024年6月13日收盘，东亚银行股价报9.75港元，涨幅0.52%。

### 新闻稿亮点：

• 新闻稿标题简洁明了，准确概括了新闻主题，并使用了“持续回购股份”、“增强信心”等关键词，吸引读者眼球。
• 新闻稿内容详实丰富，对东亚银行近期回购股份的情况进行了详细介绍，并分析了公司股价表现。
• 新闻稿语言流畅，用词严谨，符合新闻报道的规范和要求。
• 新闻稿结构清晰，层次分明，逻辑性强。

### 新闻稿修改建议：

• 新闻稿可以增加一些对东亚银行回购股份的原因和目的的分析。
• 新闻稿可以对比东亚银行与其他同行业公司的回购情况，突出东亚银行回购的力度和信心。
• 新闻稿可以分析东亚银行回购股份对公司股价的影响，并对公司未来发展前景做出展望。

以下是一些可以添加到新闻稿中的额外信息：

• 东亚银行管理层对公司未来发展的看法。
• 分析师对东亚银行回购股份的看法。
• 东亚银行回购股份对香港股市的影响。

请注意，以上只是一些建议，您可以根据自己的需要进行修改。